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歡迎來到武漢市中鼎經(jīng)濟發(fā)展有限責任公司!主營玄武巖纖維,聚丙烯腈纖維,鋼纖維,聚丙烯纖維!

19年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家鄭重承諾 :免費樣品與批量供貨同質(zhì)同價


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鼎強纖維,致力于打造高品質(zhì)纖維制造一線品牌
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[鼎強動態(tài)]中鼎鼎強纖維簡介[ 2022-10-20 09:52 ]
武漢市中鼎經(jīng)濟發(fā)展有限責任公司成立于2003年9月,與湖北省內(nèi)外多所大專院校和世界500強中鐵集團、中交集團等施工企業(yè)建立了密切的長期合作關(guān)系,是較早致力于研究混凝土抗裂纖維在高鐵工程、隧道工程、地鐵工程、公路及橋梁工程、工業(yè)與民用建筑工程及裝飾裝修工程等方面的廣泛應用的股份制企業(yè)。 公司生產(chǎn)的鼎強牌系列按原材料分為五大類,聚丙烯類(聚丙烯纖維,改性聚丙烯纖維,聚丙烯網(wǎng)狀纖維,防爆纖維,造紙纖維等),鋼纖維類(鍍銅微絲鋼纖維,剪切鋼纖維,銑削鋼纖維等),植物纖維類(纖維素纖維),腈綸纖維類(聚丙烯腈纖維),PET纖維類(聚酯纖維)。2011年研發(fā)出新產(chǎn)品——RP-CHOP(脫硝催化劑)纖維,預防蜂窩式脫硝催化劑生產(chǎn)過程中的爆裂,提高產(chǎn)品一次性成品率 。2013年開始拓展鋼纖維、玄武巖纖維生產(chǎn)與銷售,位于武漢市黃陂區(qū)前川新城工業(yè)園占地11.53畝武漢中鼎產(chǎn)業(yè)園正在建設中 。
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[鼎強動態(tài)]交通強國,鼎強纖維被互聯(lián)網(wǎng)賦能一路前行[ 2022-10-17 21:03 ]
截至2021年底,中國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里、高速鐵路達到4萬公里,公路總里程達到528萬公里、高速公路里程達到16.9萬公里。在狂魔基建的大背景下,武漢市中鼎經(jīng)濟有限責任公司的鼎強聚丙烯纖維、纖維素纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚丙烯腈纖維,鍍銅微絲鋼纖維應用到國家重點工程----深圳鹽田港工程,哈大、京滬、成渝等高鐵工程,南京緯三路隧道工程,西藏機場建設工程,珠海橫琴交通樞紐工程,還有援外的中馬友誼大橋,非洲維爾納小學等。
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[行業(yè)資訊]鋼纖維混凝土摻量配合比知多少?[ 2020-11-26 12:07 ]
鋼纖維混凝土摻量配合比,根據(jù)鋼纖維型號和混凝土標號不同,還有施工工藝要求等具體情況來確定。 比如某單位的UTPC高強度混凝土預制件,使用的水泥是c55,鋼纖維是鍍銅微絲鋼纖維,建議推薦的工藝配方是60-150kg 某高強度路面采用石英砂工藝,水泥標號C35、鋼纖維型號聯(lián)排端勾長徑比80,推薦鋼纖維產(chǎn)量60-80kg。 高強度無塵車間地坪,采用的是金剛砂工藝、水泥用的C40、鋼纖維型號為端勾長徑比40-60,推薦鋼纖維摻量為40-60kg。 某銅礦工地,采用工藝是透水混凝土噴射澆筑,水泥標號C50、鋼纖維型號端勾長徑比80,推薦鋼纖維摻量20-35kg。 鼎強鋼纖維堅持一對一具體指導,滿足客戶施工工藝要求,提供精準技術(shù)咨詢,更多的鋼纖維混凝土摻量配合比咨詢咨詢鼎強纖維專業(yè)技術(shù)顧問!
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[鼎強動態(tài)]好消息,鼎強【鋼纖維】身影入襄陽龐公大橋[ 2018-08-18 20:00 ]
武漢中鼎與中交二航局港灣新材料有限公司從2016年開始就建立了良好的合作關(guān)系,一直提供聚丙烯纖維、鋼纖維等纖維做混凝土試塊。襄陽龐公大橋使用的鼎強鍍銅微絲鋼纖維就是隨混凝土預制件駐入的。 龐公大橋位于一橋下游,總體呈南北走向。大橋北起樊城區(qū)長征路與大慶西路交會處,架高架橋于炮鋪街之上,南至襄城區(qū)龐公路與星光大道交叉口,全長2600米,是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。龐公大橋建成后,襄城、樊城間將再增一條過江通道。同時,龐公大橋與大慶西路、龐公路形成平面交叉,與解放路、沿江大道、濱江大道東延伸、建錦路形成立體交叉,將大大提高襄城龐公片區(qū)和樊城人民廣場片區(qū)的交通通行能力。 鼎強,中國混凝土用纖維信得過品牌!鼎強鋼纖維免費樣品與批量供貨同質(zhì)同價!
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[鼎強動態(tài)]【鼎強纖維】鍍銅微絲鋼纖維走進了中馬友誼大橋項目[ 2018-08-02 18:00 ]
2018年7月,中國援馬爾代夫的中馬友誼大橋項目最后一段主梁成功合龍!至此,中馬友誼大橋全線貫通,大橋建設取得關(guān)鍵性進展。鼎強纖維也隨著工程項目建設一起羞答答地走進了中馬友誼大橋項目,可嘆可驚可贊!    工程總承包企業(yè)----中交第二航務工程局有限公司項目建設團隊綜合運用中國國家海洋預報中心海況趨勢預報、波浪監(jiān)測儀和船舶姿態(tài)儀實時監(jiān)測數(shù)據(jù),制定詳細的實施方案,在主橋鋼箱梁頂推配重達1000噸的情況下,通過26次臨時荷
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[鼎強動態(tài)]當前橋梁新技術(shù),鼎強【鍍銅微絲鋼纖維】經(jīng)歷了![ 2018-07-28 20:00 ]
國內(nèi)外學者對大跨PC梁橋的主跨過度下?lián)虾土后w開裂的難題開展了大量的研究工作,都無法從根源上解決大跨PC梁橋開裂下?lián)系牟『?。湖南某單位依賴于材料的突破,實現(xiàn)了這一夢想!材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢互補,實現(xiàn)技術(shù)效果的整體提升。鼎強鋼銅微絲纖維在眾多備選纖維廠家中勝出,成為這項新技術(shù)的纖維寵兒。 鋼-UHPC輕型組合梁自重較傳統(tǒng)組合梁減輕35%,UHPC橋面板基本無開裂風險。UHPC與普通混凝土相比,具備超高的強度和超長的耐久性; UHPC與鋼結(jié)構(gòu)相比,不存在焊接殘余應力問題。 可以預計,UHPC材料在橋梁建設中將得到廣泛應用。鍍銅微絲鋼纖維的銷售渠道也會越來越廣。
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