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鼎強案例-京滬高速鐵路
京滬高速鐵路,簡稱京滬高鐵、又名京滬客運專線,作為京滬快速客運通道,是中國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)的其中“一縱”,也是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模大、技術(shù)水平高的一項工程。是新中國成立以來一次建設(shè)里程長,投資大,標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路。
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鼎強案例-廣深港高速鐵路
廣深港高速鐵路是一條部分通車的在建高鐵,是中國一條連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路,也是中國“四縱四橫”客運專線中,京廣高速鐵路客運專線(京廣高鐵)至深圳、香港的延伸線,亦為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干部分。鐵路主要提供廣深港之間的客運服務(wù),并計劃發(fā)展長途高速鐵路客運業(yè)務(wù)。
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鼎強案例-貴廣南廣鐵路
貴廣南廣鐵路是國家重點鐵路工程,有望于今年底通車運行。貫通后,貴陽、南寧至廣州的時間將大大節(jié)省。貴廣、南廣鐵路是設(shè)計時速分別在250公里和200公里以上的高速鐵路。貴廣南廣鐵路工程的建成對于打通廣東珠三角地區(qū)與西南、西北地區(qū)通道有重要意義,能大大縮短往來的時間和距離。建成后,貴陽到廣州的時間有望從22小時縮短至4小時,南寧至廣州從14小時縮短至3小時,南寧至佛山縮短至2.5...
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鼎強纖維素纖維案例--【四川】成渝客專
作為“十一五”國家重點鐵路建設(shè)項目,成渝鐵路客運專線是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)中,“滬—漢—蓉快速客運通道”的重要組成部分,西端與西(安)成(都)、成綿樂客運專線相連,東端連接渝萬、渝黔鐵路,將進一步溝通渝蓉兩個特大中心城市以及沿線城市密集帶,是成渝經(jīng)濟區(qū)綜合交通網(wǎng)的骨架和成渝地區(qū)對外快速客運通道。
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