隨著社會的進(jìn)步, 運輸業(yè)的發(fā)展, 高速公路也在不斷增長。伴隨著社會的需要, 公路建設(shè)等級也在逐步提高, 設(shè)計要求和技術(shù)指標(biāo)也不斷完善, 新工藝、新技術(shù)也在不斷產(chǎn)生, 尤其對于橋梁混凝土, 各種指標(biāo)要求更加完善與提高, 大型橋梁混凝土設(shè)計要求百年, 甚至幾百年不壞, 這就要求我們在設(shè)計與施工中技術(shù)要日臻完善。為了進(jìn)一步提高混凝土使用年限與強(qiáng)度等級,在混凝土中添加鋼纖維將會是一種很好的選擇。由于目前橋面鋪裝越來越薄, 而混凝土的等級越來越高, 現(xiàn)在普遍采用了鋼錠銑削型鋼纖維混凝土來滿足要求。