聚丙烯纖維混凝土(Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,簡(jiǎn)稱PPFRC)是近年來迅速發(fā)展起來的一種優(yōu)良且應(yīng)用廣泛的新型復(fù)合材料。與普通混凝土相比較,聚丙烯纖維混凝土在延性、耐久性、斷裂能、抗沖擊性及耐磨性等方面有更為優(yōu)良的特性。因而,深入研究聚丙烯纖維混凝土的力學(xué)性能,可對(duì)其在工程中的實(shí)際應(yīng)用提供理論依據(jù),有著重要的理論意義和實(shí)際意義。 單鳳枝主要進(jìn)行了試驗(yàn)研究工作和理論分析工作。

1、通過聚丙烯纖維混凝土與素混凝的基本力學(xué)性能對(duì)比試驗(yàn),研究了聚丙烯纖維對(duì)混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、靜力受壓彈性模量、斷裂能、抗凍性能及抗?jié)B性能等基本力學(xué)性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,改性聚丙烯纖維能夠在一定程度上提高混凝土的抗拉強(qiáng)度,明顯改善混凝土的抗裂、抗?jié)B及抗凍性能。 

2、從聚丙烯纖維本身的特性及基體混凝土的特性分析了聚丙烯纖維對(duì)混凝土的增強(qiáng)機(jī)理。 

3、在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,探討聚丙烯纖維混凝土在橋面鋪裝中的應(yīng)用。首先,通過對(duì)橋面鋪裝的病害進(jìn)行分析,提出改善橋面鋪裝層混凝土的特性是提高鋪裝層耐久性的有效途徑。然后,通過對(duì)聚丙烯纖維材料性能的研究,發(fā)現(xiàn)將其運(yùn)用到橋面鋪裝中有著廣泛的應(yīng)用前景。最后,通過對(duì)聚丙烯纖維在混凝土中的作用機(jī)理及兩種情況下(聚丙烯纖維混凝土鋪裝層與普通混凝土鋪裝層)接觸層的剪應(yīng)力比較,分析了聚丙烯纖維用在橋面鋪裝中的可行性及優(yōu)越性。