經過多年的推廣，聚丙烯抗裂纖維----杜拉纖維（Durafiber）已經在全國20多個省、市、自治區(qū)的一千多個各類工程中得到了成功的大面積應用。主要用在道路、橋梁、機場、地鐵、工業(yè)及民用建筑、水利工程以及預制構件、保溫材料、干粉砂漿等各個方面。如高速公路收費站特殊路段；軟基層路面；大型橋梁、立交橋、高架路的鋪裝層、橋墩；橋梁修護；公路修補；建筑物的地下室底板、側墻、擋土墻；露天及室內停車場、車道；飛機場停機坪、機庫；上人屋面、天面；樓板、樓梯板；轉換層大梁、超大型梁和柱、直線加速器防輻墻、油庫底座、溢洪道閘墩、石化焦炭塔框架、風力發(fā)電風塔基座等大體積混凝土；高強混凝土鋼管混凝土柱；薄壁結構；設備基座；游泳池、儲水池、化污池；排污管道、通信電纜管道；網(wǎng)球場、籃球場；大型垃圾堆放池；核廢料填埋、核廢料儲存容器；住宅小區(qū)道路；工業(yè)及民用建筑的內外墻抹灰；室內裝修；水渠、泄洪洞等沖磨混凝土；水利堤圍；地鐵、輕軌地下基礎；隧道；涵洞、護坡；廠房、橋梁加固和修復等。其中不乏許多重要的大型工程和具有典型意義的工程，如深圳市民中心、深圳會展中心、深圳地鐵、深圳游泳跳水館、重慶朝天門廣場、重慶渝海地王廣場、重慶世貿中心、重慶新機場、重慶渝澳大橋、重慶黃花園大橋、重慶石板坡大橋、廣州新機場、廣州地鐵、廣州新中國大廈、廣州名匯商城、廣州正佳廣場、京珠高速、湖北出版文化城、北京藍海洋水上世界、南陽回龍蓄能電站、烏海灌渠等等，積累了大量的工程經驗。自1999年防水專家將以杜拉纖維為代表的聚丙烯纖維寫入《深圳建筑防水構造圖集》之后、廣州、北京等地依據(jù)大量的工程實踐數(shù)據(jù)和專家論證，在輕板墻體工程、保溫工程方面采納了杜拉纖維規(guī)格、摻量和做法，將聚丙烯纖維的使用納入了地方技術規(guī)程。之后繼續(xù)擴大的工程實踐，以及其它許多品牌工程用纖維的大量推廣和應用，為我國合成纖維混凝土開拓了一個良好的發(fā)展勢頭。
　　在不同類型工程和不同地區(qū)氣候條件下的應用實踐中，杜拉纖維都取得了成功。工程用合成纖維所起作用的本質到底是什么？如何看待合成纖維所起的作用？隨著目前呈現(xiàn)了眾多品牌工程用合成纖維的開始激烈競爭時，對此問題卻引出了許多疑問。部分廠商宣傳纖維作用的時候存在片面性，好像只要在混凝土/砂漿中一摻加纖維，裂縫就不復存在，違背了纖維發(fā)生作用的機理和忽視了具體工程的個性條件。合成纖維解決的主要對象是混凝土早期的原生裂縫，無限夸大合成纖維對裂縫的抑制作用是不對的。事實上，混凝土/砂漿摻加纖維，也只能是對非結構性裂縫的阻裂作用，不可能完全消滅裂縫。