隨著大跨度橋梁、隧道以及高層建筑的蓬勃發(fā)展,強(qiáng)度高、耐久性好和工作性能優(yōu)異的高性能混凝土正得到日益廣泛的應(yīng)用。然而,高性能混凝土與普通混凝土相比,結(jié)構(gòu)密實(shí),脆性更大,滲透性低,抗火性能差,尤其是高溫情況下容易發(fā)生爆裂。近年來(lái),火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,已成為造成結(jié)構(gòu)破壞主要因素之一。系統(tǒng)的研究高性能混凝土的抗火性能已成為當(dāng)前土木工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),而通過(guò)摻加聚丙烯纖維提高混凝土的抗火性能是當(dāng)前的重要研究方向。所以,研究摻入聚丙烯纖維后高性能混凝土高溫后性能,尋求聚丙烯纖維的最佳摻量,具有重要理論意義和實(shí)用價(jià)值。

    我們擬以武漢長(zhǎng)江隧道工程為依托,以提高隧道襯砌結(jié)構(gòu)抗火性能為目的,通過(guò)對(duì)武漢長(zhǎng)江隧道襯砌結(jié)構(gòu)管片材料高性能混凝土進(jìn)行高溫試驗(yàn),對(duì)高性能混凝土試塊分別為未摻聚丙烯纖維混凝土試塊,摻不同摻量聚丙烯纖維混凝土試塊升溫到不同溫度等級(jí)后,進(jìn)行高溫后力學(xué)性能試驗(yàn),尋找聚丙烯纖維的最佳摻量,采用超聲波無(wú)損測(cè)試技術(shù),對(duì)高溫后混凝土性能損傷的聲波特性研究分析。主要取得了以下幾個(gè)方面的成果：

    （1）通過(guò)對(duì)不同聚丙烯纖維摻量高性能混凝土高溫試驗(yàn),試驗(yàn)表明隨著溫度的升高,混凝土顏色由淺及深,缺角、掉皮損傷越來(lái)越嚴(yán)重。總結(jié)了混凝土高溫后表面物理特征顏色、外觀損傷的變化規(guī)律。根據(jù)這些物理特征能大概估計(jì)火災(zāi)溫度,為日后高溫后結(jié)構(gòu)的檢測(cè)、鑒定、評(píng)估提供指導(dǎo)作用.

    （2）通過(guò)高溫試驗(yàn)后混凝土試件抗壓和劈裂抗拉力學(xué)性能試驗(yàn),得出高溫作用后混凝土力學(xué)性能變化規(guī)律,掌握了高溫后強(qiáng)度損失情況?；诒疚慕o定的高性能混凝上配合比以及升溫、恒溫、冷卻方式,用試驗(yàn)數(shù)據(jù)回歸分析了抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度一與溫度之間的關(guān)系式。

    （3）在試驗(yàn)過(guò)程中,未摻聚丙烯纖維混凝土試件就發(fā)生爆炸,而摻加聚丙烯后沒(méi)發(fā)生爆炸,抗爆裂效果明顯,這說(shuō)明聚丙烯纖維有利于抗爆裂功能,探討了聚丙烯纖維改善高性能混凝土抗爆裂機(jī)理。通過(guò)試驗(yàn)系統(tǒng)的研究聚丙烯纖維對(duì)高性能混凝土高溫后力學(xué)性能的影響,分析不同纖維摻量對(duì)改善高性能混凝土抗火性能的效果,經(jīng)過(guò)不同高溫后殘余強(qiáng)度對(duì)比,聚丙烯摻量強(qiáng)度損失相對(duì)較小.

    （4）通過(guò)對(duì)高溫后混凝土試件超聲波無(wú)損測(cè)試,超聲波速隨溫度的升高越來(lái)越低。得出了在不同高溫溫度等級(jí)作用后混凝土殘余抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度與聲速值之間的變化規(guī)律。利用回歸分析建立混凝土結(jié)構(gòu)受火溫度與超聲波速、高溫后混凝土強(qiáng)度與聲速值之間的關(guān)系式

    我們通過(guò)對(duì)不同聚丙烯纖維摻量高性能混凝土高溫后力學(xué)性能和超聲測(cè)試試驗(yàn)研究分析,取得了一定的成果,為今后高性能混凝土高溫特性研究奠定了基礎(chǔ)。

   鼎強(qiáng)纖維承諾：專注品質(zhì)纖維，始終堅(jiān)守用纖維質(zhì)量來(lái)捍衛(wèi)工程質(zhì)量，樣品與供貨同質(zhì)同價(jià)。    

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