京滬高速鐵路是我國(guó)第一條時(shí)速350公里且最長(zhǎng)的高速鐵路，從北京到上海，直接連接兩在經(jīng)濟(jì)區(qū)，舉世矚目。為此嚴(yán)格要求質(zhì)量，混凝土全都采用高性能混凝土，設(shè)計(jì)耐久性為100年。橋面系采用聚丙烯纖維混凝土，保護(hù)橋面防止開(kāi)裂。

混凝土是一種多孔脆性材料，其抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓強(qiáng)度，韌性差，對(duì)沖擊、開(kāi)裂、疲勞的抵抗能力差，由于裂紋的存在可使水滲入，而影響混凝土抵抗水滲透和抵抗凍的能力。若在普通混凝土中摻入聚丙烯纖維網(wǎng)即纖維混凝土，不僅具有普通混凝土的性能，還有較高的抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗沖擊性、抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性、良好的韌性及抗裂能力，聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土是一種近年來(lái)興起的新型高性能混凝土。

京滬高速鐵路是我國(guó)第一條高速鐵路試驗(yàn)線，對(duì)橋梁的各項(xiàng)性能均有較高的要求，首次在混凝土防水層（保護(hù)層）采用了C40聚丙烯纖維混凝土，并結(jié)合京滬高速鐵路有關(guān)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)和配制研究。

鼎強(qiáng)纖維承諾：專注品質(zhì)纖維，始終堅(jiān)守用纖維質(zhì)量來(lái)捍衛(wèi)工程質(zhì)量，樣品與供貨同質(zhì)同價(jià)。

國(guó)家大型工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)纖維供應(yīng)廠家從鼎強(qiáng)纖維開(kāi)始，如果您對(duì)鼎強(qiáng)聚丙烯纖維感興趣，只需您拿起手中的電話撥打免費(fèi)咨詢電話400-9979-869  鼎強(qiáng)纖維24小時(shí)全程為您服務(wù)！