聚丙烯纖維混凝土是60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具有能防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應(yīng)用。我國從90年代初首先在道路、橋梁和房建工程中應(yīng)用此類材料，取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。但水利工程部門對聚丙烯纖維混凝土還只停留在試驗階段，僅有的一點試驗成果也很不系統(tǒng)完整，影響了這一新材料在水利工程上的開發(fā)應(yīng)用。在新世紀(jì)到來之際，水利建設(shè)正面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。作為國家的一項基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，水利部門不僅要以更快的速度建設(shè)更多的水利工程，而且在工程質(zhì)量上也要滿足更高的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，要求進一步采用新技術(shù)、新工藝和新材料。與其它工程相比，水利工程對混凝土有著自己特殊的要求。特別是近年來出現(xiàn)了許多技術(shù)難度高的新工程結(jié)構(gòu)，帶來了水工混凝土一系列的新問題。例如，我國近十幾年來得到迅速發(fā)展的面板壩以及許多板式結(jié)構(gòu)的防裂問題、許多擋水、隔水結(jié)構(gòu)的混凝土提高防滲性能的問題以及高壩建設(shè)帶來的高速水流沖刷磨損問題等等。這些都要求提高水工混凝土的抗?jié)B、防裂、耐磨、抗沖擊、韌性、耐久性等綜合性能。為了適應(yīng)我國水利工程快速發(fā)展的形勢，提高工程質(zhì)量和長期效益，開展聚丙烯纖維混凝土的有關(guān)性能及其在水利工程上應(yīng)用的研究，具有重要的現(xiàn)實意義，是十分必要的，也是十分迫切的。