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中交青海段蘭新客專用鼎強(qiáng)纖維素纖維

文章出處:管理員責(zé)任編輯:管理員人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-09-27 18:00【


蘭新客運(yùn)專線或稱蘭新鐵路第二雙線,是國家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程。東起蘭州,西至烏魯木齊,途經(jīng)西寧、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番等地市。線路正線全長(zhǎng)1776公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h以上,雙線電氣化鐵路。該鐵路建成后,將使既有蘭新鐵路運(yùn)能得到釋放,路橋通道運(yùn)能緊張的現(xiàn)狀將得到根本解決,烏魯木齊可實(shí)現(xiàn)北上廣朝發(fā)夕至。

中交青海段蘭新鐵路用鼎強(qiáng)纖維素纖維,鼎強(qiáng)纖維素纖維是繼化學(xué)合成纖維之后發(fā)展起來的新型混凝土耐久性專用纖維,工程界稱為第三代混凝土專用纖維。它是采用一種高寒地區(qū)特殊植物物種為原料,經(jīng)一系列獨(dú)特的化學(xué)處理和機(jī)械加工而成的,本身具有天然的親水性和高強(qiáng)高模的特點(diǎn),因其屬植物細(xì)胞自然分裂生長(zhǎng)非人工制作而成,使表面具有很強(qiáng)的握裹力。在后續(xù)加工中,采用了特殊的無極材料把纖維制成片狀單體,方便于纖維的運(yùn)輸和投放。片狀單體在水的浸泡和攪拌機(jī)摩擦力的作用下,極易分散為纖維單絲,從而起到抗裂效果,可有效提高混凝土的力學(xué)性能、抗凍融性及抗?jié)B性。


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