經(jīng)過多年實踐表明，多數(shù)現(xiàn)澆混凝土裂縫與荷載無關(guān)。塑性裂縫、干縮、溫度變化等，才是混凝土裂縫開展的根源。因此增強混凝土的抗裂性及韌性是今后解決混凝土裂縫的措施之一。聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土的研究和應(yīng)用就是解決混凝土因塑性收縮、干縮等內(nèi)部應(yīng)力作用而產(chǎn)生的微小裂縫。利用聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土增強的方法，以非連續(xù)或連續(xù)的短纖維單絲亂向分布，形成網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，阻止裂縫開展，并使混凝土延性增大，提高混凝土的韌性及裂縫性能。目前資料表明美國、歐洲、加拿大和日本等國家已有大量工程實踐。而最近幾年我國已加強了這方面的研究，并在高速公路、特殊結(jié)構(gòu)中獲得了初步應(yīng)用，以此改善混凝土的性能，滿足施工生產(chǎn)及使用功能的需要。研究和應(yīng)用聚丙烯網(wǎng)狀纖維增強混凝土防開裂具有積極意義。本文對摻加這種纖維對混凝土的施工性能進行了初步的試驗工作，并介紹了在天津芥園西道的一座橋面鋪裝層上的使用情況。
  經(jīng)試驗，聚丙烯網(wǎng)狀纖維加人混凝土后，由于混凝土拌合物在攪拌時的揉搓和摩擦使纖維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開，由于纖維非常細小，表面積大，吸附水泥漿包裹使混凝土粘聚性增強，不易離析，工作性有很大的改善。山東泰安同伴工程塑料有限公司生產(chǎn)的“硅拌”牌混凝土纖維，即聚丙烯網(wǎng)狀纖維，其主要性能見表4。

  配制聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土?xí)r，根據(jù)我們多年配制泵送混凝土的經(jīng)驗，在選擇配合比時，不再對外加劑、粗骨料、砂率等參數(shù)進行試驗，而重點對摻加聚丙烯網(wǎng)狀纖維后混凝土的工作性能和強度影響進行研究，并設(shè)計了表5的混凝土配合比。

  摻有聚丙烯網(wǎng)狀纖維的混凝土強度均高于不摻聚丙烯網(wǎng)狀纖維的混凝土強度，達到了增強的效果?？拐酆团瓘姸仍囼灲Y(jié)果可以也顯示摻有

  聚丙烯網(wǎng)狀纖維的混凝土抗裂性能在增強。
  聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土在橋面鋪裝層澆筑過程中和易性好，保水性能優(yōu)良，未出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，強度符合設(shè)計要求。在使用過程中經(jīng)觀察未發(fā)現(xiàn)面層開裂現(xiàn)象，使用效果良好。
結(jié)論:
  聚丙烯網(wǎng)狀纖維賦予混凝土的性能優(yōu)勢是非常有效的。這也是國外大規(guī)模推廣聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土的原因。我們之所以研制開發(fā)，就是要擴展混凝土的品種多樣化，這也是我們本身發(fā)展的需要，今后要更多地在這方面探索和研究。結(jié)合此次研究應(yīng)用的聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土總結(jié)出了以下的特點和發(fā)展趨勢。
  (1)采取常規(guī)的原材料，輔以纖維可以配制出多用途的混凝土。
  (2)配制的混凝土工作性能優(yōu)良，可泵性好，并能提高混凝土的力學(xué)和耐久性。
  (3)可以改善混凝土的抗裂性能，減少和防止混凝土的收縮引起的裂縫。
  (4)普通混凝土的彎曲韌性指數(shù)為“1"，而摻人聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土具有一定的韌性，在重復(fù)荷載工程中使用壽命遠遠大于普通混凝土。因而可以廣泛適用于道路、橋梁等重復(fù)荷載的工程中。
  (5)由于聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土剛剛開發(fā)研究，因此認識還很膚淺，對其性能指標的試驗還需進一步研究，有待于在更多的實際應(yīng)用中探討和驗證。但從發(fā)展趨勢看，它能克服混凝土的一些不足，因而前景十分廣闊。

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