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鼎強(qiáng)聚丙烯纖維案例--【江西】向莆鐵路
向莆鐵路,國家一級(jí)快速鐵路干線,途經(jīng)江西省南昌市、撫州市和福建省三明市、福州市、莆田市。正線全長(zhǎng)632.359公里。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí)。全線共設(shè)24個(gè)車站。2007年11月23日開工建設(shè),2012年11月29日全線貫通,2013年8月9日,全線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2013年9月26日客運(yùn)線正式開通運(yùn)營,2013年12月30日貨運(yùn)線試運(yùn)行,2014年3月1日貨運(yùn)線正式開通運(yùn)營。向莆線是一條客貨共...
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鼎強(qiáng)防爆纖維案例--【河南】中鋼洛耐院
中鋼洛耐院創(chuàng)建于1963年,原為冶金部直屬重點(diǎn)科研院所,是中國耐火材料專業(yè)領(lǐng)域唯一的大型綜合性研究機(jī)構(gòu),是我國耐火材料行業(yè)技術(shù)、學(xué)術(shù)、信息與服務(wù)中心和耐火材料科技成果的主要輻射中心。1999年轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè),經(jīng)營范圍涵蓋耐火材料產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè),信息服務(wù),工程設(shè)計(jì)、咨詢、承包,國內(nèi)外貿(mào)易以及檢測(cè)儀器、齒科醫(yī)用設(shè)備、包裝材料、加工工具生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。
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鼎強(qiáng)聚丙烯纖維案例--【陜西】西寶客運(yùn)專線
西寶客運(yùn)專線(Xi'an-Baoji High-speed Railway)又名西寶高鐵,西安至寶雞客運(yùn)專線位于陜西省“一線兩帶”經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)主軸。西寶高速鐵路專線對(duì)寶雞經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義,是中國中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中10條客運(yùn)專線中徐蘭客運(yùn)專線(徐州-鄭州-西安-寶雞-蘭州)最先開工鄭西客運(yùn)專線的延長(zhǎng)段。鄭西客運(yùn)專線采用的是先進(jìn)的無砟軌道技術(shù)鋪設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)350公里/小時(shí)。西安至寶雞客運(yùn)專線,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)...
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鼎強(qiáng)聚丙烯腈纖維案例--【四川】西成客運(yùn)專線
西成客運(yùn)專線,即西成高速鐵路,采購了鼎強(qiáng)聚丙烯腈纖維。西安至成都高速鐵路,簡(jiǎn)稱西成高鐵,線路全長(zhǎng)約643公里。西成高鐵近期由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成,遠(yuǎn)期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出,向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運(yùn)專線建成后,將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運(yùn)專線相銜接,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里...
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